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近日，由集团承建的长三角（盐城）智能网联汽车试验CPG2-3智能网联汽车测试用隧道箱涵和联络路工程项目

（以下简称“盐城CPG2-3项目”）隧道顶板全线浇筑完成，标志着盐城CPG2-3项目隧道主体施工全面完成。

盐城CPG2-3项目隧道部分由一条主道路与两条匝道组成，主道路为数据中心环岛与新建试验厂区的通行道路，

与其他道路连通共同形成中汽研盐城试验场的交通网络，其U型槽及隧道箱体部分全长665米。两条匝道为新建

高速环道与道路B的连接道，其U型槽及隧道箱体长度共303.2米。

勤沟通善配合，跑出建设“加速度”

为确保项目如期保质保量完工，项目部经过周密计划和现场统筹，积极调动各方资源力量。抽调12台吊机、300余人同时在隧道300米长的节点范围内进行24小时轮流作业，面对隧道每天1000m³的大体量混凝土浇筑任务，每舱同时调用3辆泵车不间断配合供料，按时保质保量完成任务。

严把控重预防，织密施工“安全网”

项目部主动同设计方沟通解决土质差、降水效果不佳的问题，通过增加坑内降水井保证基坑安全有效开挖；混凝土支撑拆除增加机械化作业（4台吊机配合切割机和钢管支撑架）降低安全风险。

强责任勇担当，打好工程“推进战”

在隧道整体施工过程中，项目部全体团结一心、集中力量，先后完成桩基施工、降水施工、首件顶板浇筑、主体完工等重要节点。针对雨季连续阴雨天气，通过便道硬化和雨季及时抢排水工作确保道路通行和施工不“让步”。

在庆祝建国74周年之际，盐城项目部用行动与成果向祖国献礼。随着隧道顶板全线浇筑完成，盐城CPG2-3项目已正式吹响工程最后冲刺的号角。下一步，盐城CPG2-3项目着重转入大规模联络路施工，将一如既往坚持高标准严要求，严格落实标准化施工和细节化管控，致力打造精品工程，为业主、集团公司交上一份满意答卷。